Parce que Marc est carrossier à plein temps et que les vélos se construisent le soir et le week-end. Quatre, c’est ce qu’un homme peut monter dans ces conditions sans rien bâcler. C’est une limite assumée, pas une posture.

De 10 à 14 semaines à partir du versement du premier acompte, selon la formule et la disponibilité des pièces. Quand la base doit être chinée, la recherche peut ajouter quelques semaines — c’est dit dès la première rencontre.

30 % à la validation du dessin, 40 % au démarrage du montage, 30 % à la livraison. Rien n’est engagé tant que vous n’avez pas vu et validé la planche du projet.

Oui, et c’est souvent le meilleur point de départ : une machine de famille, un cadre resté vingt ans dans une cave. On l’expertise d’abord — si l’acier est trop fatigué, on vous le dit franchement plutôt que de construire dessus.

L’atelier assure la première année, révisions comprises. Ensuite, tout est monté avec des standards courants : n’importe quel bon mécanicien peut intervenir. Vous repartez avec le carnet de montage et la liste complète des pièces.

Partout en France et en Europe, en caisse bois sur mesure. Cela dit, on préfère largement que vous veniez la chercher : le réglage de position se fait sur place et prend une demi-journée.